Infrastruktura drogowa

Firma Ramirent dostarcza maszyny i urządzenia podczas budowy największej w Polsce konstrukcji mostowej zawieszonej na jednym 122-metrowym pylonie.

Firma Ramirent uczestniczy w realizacjach infrastruktury drogowej w całej Polsce.

Odcinek z Nowych Marz do Torunia będzie liczył 62 km. Budowę kilometra drogi wyceniono na 11,7 mln euro a całe przedsięwzięcie na 725 mln euro. Na trasie trzeba wybudować 64 mosty, wiadukty, kładki i przepusty, w tym mosty przez Wisłę, a jeden z nich będzie najdłuższą tego typu konstrukcją w Polsce (2000 metrów).

Plany budowy obwodnicy Słupska zakładają budowę bezkolizyjnych węzłów w Redzikowie, Głobinie, Kobylnicy i Bolesławicach. Obwodnica ma przebiegać przez tereny miasta i gminy Słupsk oraz gminy Kobylnica.

Planowana obwodnica Poznania prowadzić będzie trasą ekspresową S-11 od autostrady A2 do Złotkowa, m.in. przez tereny gmin Tarnowo Podgórne i Rokietnica. Firma Ramirent wspiera inwestycję dostarczając niezbędne do realizacji obwodnicy maszyny i urządzenia. 

Autostrada A8 o przekroju dwujezdniowym, sześciopasowym na odcinku węzeł Nowa Wieś-węzeł Widawa i czteropasowym na pozostałych fragmentach. Długość głównych jezdni autostrady wynosi ok. 27,4 km, łączna długość budowanej drogi (wraz z łącznicami) wynosi 35,4 km.

Trwają prace remontowe mostu na rzece San w Jarosławiu. Generalnym wykonawcą jest firma Mota Engil Polska S.A. Inwestycja o szacowanej wartości 22 mln zł ma zostać ukończona jeszcze w tym roku.

W Lalikach na Żywiecczyźnie (woj. śląskie) budowany jest pierwszy w Polsce pozamiejski tunel drogowy „Emilia”.Cały budowany odcinek powstającej drogi ekspresowej S69 liczy 4 700 m, z czego na tunel wypada 678 m.

Skrzyżowanie dwóch autostrad (istniejącej A4 oraz nowobudowanej A1) z drogą krajowa nr 44. Projekt obejmuje wykonanie odcinka autostrady A1 o długości 2,2 km wraz z budową trzypoziomowego węzła.